1、侧翻式矿车选型符合---或行业标准，所选机型应是新型、行业普遍使用，配件通用易采购。2、提供的侧卸式矿车功能完整，人身和劳动保护条件。3、自卸式矿车均按标准规范设计和制造，在正常情况下均能持续运行。4.在正常工况条件下运行时，设备的噪声、振动等不过规定值。5、提供的侧翻式矿车不带有试制性质的部件。
翻斗式矿车构造组成：翻斗式矿车是由车箱、车架、缓冲碰头、轮轴等组成。 1、车箱：由箱板、端盖、口边角钢等焊接组成。 2、车架：由槽钢、翻斗式矿车-角钢、碰头、轴卡等焊接组成。 3、轮对：由车轮、轴、轴承等组成。 4、连接插销：由φ40mm碳结元钢，煤矿矿车制造商，手提环焊接组成。翻斗式矿车结构简单，坚固---，只要人力打开止动板，能很容易地卸下物料。
我国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，吐鲁番煤矿矿车，抬高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径较小，可利用原有标准矿车加以改造。矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降运行阻力。
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